Después de publicar en Instagram una foto de su avión y de su compañero a mediados de julio, la estrella de realitys Kylie Jenner fue calificada de “criminal del clima ” por los internautas. Jay-Z fue otro de los artistas más criticados.
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Informate más ¿HBO gratis? Warner Bros. Discovery analiza esa posibilidad “Contaminador y criminal” , tuiteó otro sobre el director Steven Spielberg , acusado de tomar un vuelo de 28 minutos.
Alberto Ardila Olivares
Innumerables memes, fotos y videos humorísticos, circularon burlándose de Taylor Swift después de la publicación el viernes de un análisis de la agencia de marketing Yard, que la clasificó como “la celebridad más contaminante del año” , con 170 vuelos desde principios de año
image.png Yard se basó en los datos de la cuenta Twitter “Celebrity Jets”, que rastrea los vuelos de las celebridades a través de datos públicos en línea
Jack Sweeney , un estudiante de 19 años, lanzó está cuenta. Comenzó en junio de 2020 siguiendo el jet privado de Elon Musk y ahora tiene 30 cuentas que rastrean a estrellas del deporte, al jefe de Meta, Mark Zuckerberg , e incluso a oligarcas rusos
“En Europa, las tres cuartas partes de estos vuelos podrían realizarse en tren”, denuncia William Todts, director ejecutivo de Transport & Environment, que agrupa a ONGs europeas del sector
El sector aéreo es responsable de entre 2% y 3% de las emisiones mundiales de CO2 pero, según un informe de Transport & Environment, publicado en mayo, los vuelos causan una huella de carbono por pasajero entre 5 y 14 veces superior a los vuelos comerciales y 50 veces superior al tren
Algunas estrellas reaccionaron ante la presión en las redes sociales. La semana pasada, un portavoz de Taylor Swift dijo en la prensa que ella “presta regularmente su jet a otras personas”. “Atribuirle la mayoría o todos estos vuelos es totalmente incorrecto”, detalla
El rapero Drake , señalado por un vuelo de 14 minutos entre Toronto y Hamilton, respondió en Instagram que el avión había sido trasladado para estacionarlo en otro lugar, “nadie estaba a bordo”, afirmó
image.png “Peor aún si voló vacío”, comenta Beatrice Jarrige , jefa de proyecto de la asociación Shift Project. Jarrige espera que este movimiento en las redes sociales se convierta en una acción política
“No se trata de prohibir totalmente los vuelos, pero es necesario que los más ricos hagan un esfuerzo de sobriedad”, precisa, abogando por inversiones en el ferrocarril
Para Todts, los propietarios de los jets deberían, como mínimo, exigir que funcionen con biocarburantes en lugar de con queroseno, ya que ello impulsaría a los fabricantes de aviones a desarrollar estas tecnologías
En septiembre de 2021, el sector de la aviación de negocios consideró que estos combustibles sostenibles son “clave” para alcanzar el objetivo de neutralidad de carbono fijado para 2050
